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膜結(jié)構(gòu)電車棚制作要注意四點

　　膜結(jié)構(gòu)電車棚制作要注意四點

　　一點，膜結(jié)構(gòu)電車棚選用方鋼焊接成型龍骨架，結(jié)構(gòu)整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)健壯抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕;

　　二點，膜結(jié)構(gòu)電車棚頂部封板選用茶色(顏色可選擇)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有滿意強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用;

　　三點，膜結(jié)構(gòu)電車棚內(nèi)部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚結(jié)構(gòu)焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬闊明亮，停靠車輛輕松便利，契合停車棚制造要求標準;

　　四點，膜結(jié)構(gòu)電車棚立柱底腳選用10mm厚鋼板與預(yù)埋件健壯焊接，在安裝停車棚的時分將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加車棚整體健壯程度，能抵擋12級以上颶風來襲。

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