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膜結(jié)構(gòu)電車棚的時(shí)應(yīng)該有哪些事情要注意呢?
膜結(jié)構(gòu)電車棚的時(shí)應(yīng)該有哪些事情要注意呢?
1.膜結(jié)構(gòu)電車棚內(nèi)部應(yīng)選用Φ38鍍鋅圓管與車棚結(jié)構(gòu)焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬闊亮堂,??寇囕v輕松方便,完全符合車棚制作要求標(biāo)準(zhǔn);
2.膜結(jié)構(gòu)電車棚頂部封板應(yīng)選用茶色或?qū)毸{(lán)色陽(yáng)光板封頂,與車棚全體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到維護(hù)作用。
3.膜結(jié)構(gòu)電車棚立柱底腳應(yīng)選用10mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實(shí)焊接,在裝置車棚時(shí)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,添加車棚全體結(jié)實(shí)程度,能反抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。
4.膜結(jié)構(gòu)電車棚全體結(jié)構(gòu)應(yīng)選用方鋼焊接成型龍骨架,結(jié)構(gòu)全體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,外表噴涂白色漆,車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管支撐柱,車棚全體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;